鉄道定刻NAGOYAの駅名歌うシリーズ第48弾！　<br>......最初に申し上げますと、動画内容の難易度がかなり高いです。<br>詳しく知りたければ、「もっと見る」をクリックしてください。写真・動画は全て自前です。<br>(ナンバリング導入は2016/03/14なので本作にはナンバリングがありません)<br><br>Perfume”VOICE”の曲で、名鉄各務原線の岐阜から犬山・名古屋・吉良吉田経由蒲郡までの駅名を歌います。<br>第774列車という列車は、始発の各務原線岐阜から終点の吉良吉田に行きつくまでの間に、<br>・連結1回（電車の連結）<br>・解放1回（電車の切り離し）<br>・種別変更3回（例：急行→特定の駅から普通）<br>・特別停車2駅（その種別が普段停車しない駅に停車すること）<br>・締切4駅（一般的にはドアカット、電車がホームからはみ出るので一部車両のドアを開けないこと）<br>・待避4駅（他の列車を先に行かせること）<br>　うち　同格待避1回（同じ種別同士の電車が待避したりされたりすること）<br>を、一気にやってのける、凄まじい列車です。<br>第774列車についての解説動画は他にも存在しますが、この動画はあのSoftalk を使用していません。<br><br>ここまで特記事項が多くて、乗客は混乱しないのかと不安にもなるかもしれませんが、大丈夫です。<br>随所において（犬山線除く）遠隔地へ行きたい乗客向けの特急誘導を行っているので、長距離を乗り通す乗客はごくわずか（私みたいな人のみ）です。<br><br>・岐阜→三柿野間は急行電車、三柿野でミュースカイ誘導<br>・三柿野→名古屋都心（堀田まで）は急行、当列車先着<br>（この間種別変更なし→混乱起きず、せいぜい山王にも停車する程度）<br>・名古屋→鳴海は普通電車（呼続～本星崎利用者は前6両を利用するよう堀田までの間に何度も案内）<br>・鳴海→知立は西尾線直通急行（実質豊明までは一ツ木までの乗客と、西尾線の乗客を乗せる）<br>・西尾線内は準急（西尾線方面先着列車、ここまで来ると特記事項が「新安城から準急、北安城停車」のみとなる）<br><br>この第774列車についてご不明な点等ございましたら、コメントにてどうぞ。<br>名鉄名古屋駅発着動画：https://www.youtube.com/watch?v=toDWucbNcm4（限定公開動画）<br>堀田発車動画：https://www.youtube.com/watch?v=Fp6QsDjkw4M<br>鳴海発車動画：https://www.youtube.com/watch?v=7f1BsIoGVSM（限定公開動画）<br>新安城発車動画：https://www.youtube.com/watch?v=06EFkzClKQ8（限定公開動画）<br>[追記] 名鉄の朝ラッシュでは、この他に<br>・特別通過　（岐阜発の特急が一宮までの間に、笠松か新木曽川のいずれかを通過すること）<br>・自称「下剋上」　（新安城にて、急行の後続だった普通が新安城を先発すること←後続だった普通は知立で後続の快特に乗り換えが出来て実質名古屋先着）<br>もありますが、第774列車以上に特記事項を網羅している列車はありません。